Le automobili di nuova immatricolazione in Svizzera nel 2018 hanno consumato in media il 3,6 per cento in più rispetto al 2017. Anche le emissioni medie di CO2 delle automobili nuove sono aumentate rispetto all’anno precedente, attestandosi a circa 137,8 g CO2/km (2017: 134,1 g CO2/km).
Soltanto il 3,2 per cento delle nuove immatricolazioni del 2018 è da ascrivere alle automobili alimentate parzialmente o integralmente con energia elettrica (2017: 2,7%). La quota dei veicoli diesel è diminuita al 30,3 per cento (2017: 36,2%).
Le ragioni dell’aumento del consumo e delle emissioni di CO2 risiedono nella persistente crescita della quota dei veicoli a trazione integrale (2018: 48,9%) come pure nel calo dei veicoli diesel.
Le emissioni di CO2 delle automobili immatricolate per la prima volta in Svizzera avrebbero dovuto essere ridotte in media a 130 g CO2/km entro il 2015. Con un valore medio delle emissioni di CO2 pari a 137,8 g/km, gli importatori svizzeri di automobili non hanno raggiunto, per la terza volta consecutiva, quest’obiettivo.
L’obiettivo di 130 g CO2/km resta invariato nel 2019. A partire dal 2020 l’obiettivo medio per le automobili verrà ridotto da 130 a una media di 95 g CO2/km.
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